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GPS在國(guó)內(nèi)的實(shí)地測(cè)量范例

物流貨運(yùn)

2020年01月15日

1、測(cè)量方式：
測(cè)量人員按照各地市公路部門(mén)提供的各級(jí)公路和沿途各特征點(diǎn)資料制定線路，安排日程表，每天將取得數(shù)據(jù)輸入便攜式電腦，完成移動(dòng)測(cè)量后將全部數(shù)據(jù)同基準(zhǔn)站GPS進(jìn)行校正差分，得出標(biāo)志點(diǎn)和路線的經(jīng)緯度坐標(biāo)文件，再經(jīng)ARC/INFO軟件處理得到完整準(zhǔn)確的電子地圖。

2、測(cè)量設(shè)備：

測(cè)量中使用的GPS設(shè)備是由美國(guó)GPS設(shè)備公司出品的兩臺(tái)套GPS 雙頻接收機(jī)?；鶞?zhǔn)站設(shè)于安徽省。移動(dòng)站由接收機(jī)、天線和其它輔助設(shè)備組成。


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實(shí)測(cè)環(huán)境要求：3顆衛(wèi)星可測(cè)2D；4顆衛(wèi)星可測(cè)3D
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)精度: < 100米
差分后精度為: 2-5米
測(cè)量范圍：海拔 –500米?/FONT>20000米，距基準(zhǔn)站（合肥）500公里內(nèi)，覆蓋全省
測(cè)量方式：車(chē)載

3、測(cè)量成果：
省地理信息中心和省公路局的野外測(cè)量人員以大約每周一個(gè)地區(qū)的進(jìn)程測(cè)得蚌埠、淮南、滁州等地區(qū)的高速國(guó)道、省道，各級(jí)國(guó)道、省道等路線（如下圖所示）；公路局、大小橋、工區(qū)等標(biāo)志點(diǎn)。

4、測(cè)量總結(jié)：
合理設(shè)定測(cè)量速度：在GPS動(dòng)態(tài)測(cè)量時(shí)，路線的形狀描述由拐點(diǎn)密度決定，根據(jù)精度要求應(yīng)合理設(shè)定測(cè)量速度和記錄間隔時(shí)間。
注意測(cè)量環(huán)境對(duì)衛(wèi)星信號(hào)接收的影響：在山區(qū)、茂密森林和高大建筑附近，需隨時(shí)注意天線對(duì)天空的可視范圍，保證接收到可進(jìn)行3維計(jì)算的4顆以上衛(wèi)星的信號(hào)。

注意接收機(jī)內(nèi)存量：新的GPS產(chǎn)品具有較大的內(nèi)存量，但野外測(cè)量時(shí)最好配備便攜式計(jì)算機(jī)，分時(shí)間段將測(cè)量數(shù)據(jù)輸入同時(shí)空出接收機(jī)內(nèi)存。

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