OPEN+CPU模式的GPS定位器有何特殊性？

傳統(tǒng)的GPS定位器嵌入式開發(fā)模式是主控芯片+通訊模組，通常應(yīng)用程序需要運行在MCU上，并且使用串口發(fā)送指令及反饋實現(xiàn)與模組的交互。而OPEN+CPU模式是一種以模塊作為主處理器的應(yīng)用方式。GPS定位器程序可把模組當做MCU。

GPS定位器紅色指示燈閃爍的原因與解決辦法

GPS定位器確認接通電源后，紅色指示燈通常會閃爍幾十秒至五分鐘，然后紅色指示燈會轉(zhuǎn)成常亮模式，這表示GPS定位器電源正常，GSM信號通道正常。

船舶GPS定位器 助力內(nèi)河湖泊船只高效監(jiān)管工作

朗致科技全新開發(fā)的內(nèi)河船舶GPS定位硬件方案，適用于內(nèi)河運輸船、客船、湖泊游船等船只。支持4G全網(wǎng)通，內(nèi)置北斗和GPS雙模定位芯片，特別是硅膠墊片的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓整個殼體達到IPX7防水等級。

GPS定位器里的物聯(lián)網(wǎng)卡 可不是普通的手機卡！

物聯(lián)網(wǎng)卡則主要是針對所有智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，如GPS定位器、智能水電表，針對的是企業(yè)客戶。個人客戶是不能購買物聯(lián)網(wǎng)卡的，企業(yè)也需要到相應(yīng)的單位和卡務(wù)公司去辦理，且需要帶起相關(guān)的證件。

星鏈衛(wèi)星計劃很難代替現(xiàn)在全球GPS定位系統(tǒng)

這個不只是簡單供應(yīng)端的研發(fā)和升級，如果要推動這個項目的實施，還需要在應(yīng)用端上加裝星鏈版的定位天線，而不是現(xiàn)在安裝在車載GPS定位器和消費類數(shù)碼里的廉價GPS芯片，如果要這樣做，又有多少商家愿意呢？

信號兼容性對GPS定位系統(tǒng)提出更加復(fù)雜的挑戰(zhàn)

現(xiàn)在以GPS定位系統(tǒng)為代表，但隨著其他系統(tǒng)的完成，可能會擴展到更通用的形式。不同的趨勢也反映了全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)計劃中當前存在的不同優(yōu)先事項

GPS定位器在供應(yīng)鏈和生態(tài)領(lǐng)域中越來越重要

2021年，GPS定位系統(tǒng)行業(yè)的相關(guān)市場報告指出，GPS定位器下游市場創(chuàng)造了超過900億美元的收入，并將在未來十年達到近千億美元的市場規(guī)模。GPS定位數(shù)據(jù)在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域和應(yīng)對自然和人為災(zāi)害、遏制疾病傳播和加強全球供應(yīng)鏈等眾多目標的范式中變得越來越重要。

汽車GPS定位器的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議有什么區(qū)別？

Jt808協(xié)議適用于汽車GPS定位器和監(jiān)控平臺之間的通信。數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議采用 TCP或 UDP，平臺作為服務(wù)器端，終端作為客戶端，而Jt809協(xié)議則是適用于企業(yè)的車輛定位系統(tǒng)與政府運管平臺之間的交互通信，數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議限定為TCP協(xié)議，企業(yè)監(jiān)控平臺明確為協(xié)議中的下級平臺，政府運管平臺明確為上級平臺。

墨西哥通過車載GPS定位器打造更先進的交通

根據(jù)該項目技術(shù)方面的主要負責人介紹，本次車載GPS定位器的升級和調(diào)整，不單應(yīng)用了最新的電子地圖、視頻處理以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而且將交通信號和道路調(diào)度指揮

2G網(wǎng)絡(luò)的GPS定位器會不會面臨退網(wǎng)的困局？

那和GPS定位器關(guān)系最為緊密的中國移動呢？從運營商和卡務(wù)公司的反饋來看，目前各地的政策不一樣，上月底，有消息稱中國移動集團公司對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、業(yè)務(wù)發(fā)展策略以及加強NB-IoT網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進行了專題調(diào)研