移動(dòng)式GPS定位器數(shù)據(jù)處理的目的和特點(diǎn)

將野外采集的原始移動(dòng)式GPS定位器數(shù)據(jù),以最佳的方法進(jìn)行平差,可以歸算到參考橢球面上,并投影到所采用的平面(例如高斯平面),最終得到點(diǎn)所在坐標(biāo)系的準(zhǔn)確位置

如何從汽車GPS定位器獲得強(qiáng)大的定位算力

在這段時(shí)間里，可能會(huì)發(fā)生很多事情。特別是技術(shù)變革。汽車GPS定位器變得更強(qiáng)大、更便宜。但是，GNSS設(shè)備制造商和接收器設(shè)計(jì)者生活在此時(shí)此地。他們用今天的技術(shù)面對(duì)今天的挑戰(zhàn)

伽利略 近期會(huì)優(yōu)化與GPS定位系統(tǒng)的通訊格式

一些制造商試圖通過設(shè)計(jì)帶有可重新配置芯片的GPS定位器來克服這個(gè)問題，使用現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列，當(dāng)最終規(guī)格出現(xiàn)時(shí)可以更新。但這種解決方法本身是混亂的，使銷售和營(yíng)銷工作復(fù)雜化，并需要早期升級(jí)和額外的客戶支持。

MEMS潛在市場(chǎng)規(guī)?？赡苓h(yuǎn)超GPS定位系統(tǒng)

由于其他的一些定位技術(shù)能夠在GPS定位系統(tǒng)難以應(yīng)付的所有環(huán)境中工作，MEMS定位系統(tǒng)既被視為GPS定位技術(shù)的可能補(bǔ)充，也被視為GPS定位器的潛在替代品，

各類先進(jìn)的輔助定位會(huì)替代GPS定位器嗎？

在那些GPS定位器完全不起作用的應(yīng)用中，將繼續(xù)尋找具有成本效益的替代品。不管未來的發(fā)展方向如何，至少在現(xiàn)階段，輔助定位技術(shù)已經(jīng)降低了成本，并且提供了一條可行的發(fā)展之路。

GPS定位器仿佛正在成為整機(jī)必備的顆粒料

由于單位成本如此之低，GPS定位器正在成為一種商品，可與索尼隨身聽、袖珍計(jì)算器或數(shù)字手表相媲美，特別是最近非常流行的兒童手表和學(xué)生卡，其核心的功能就是GPS定位。

GPS定位器的應(yīng)用離不開電子地圖的發(fā)展

LBS基站定位服務(wù)提供商還可對(duì)導(dǎo)航地圖庫進(jìn)行許可，并使用增值興趣點(diǎn)數(shù)據(jù)填充它們，同時(shí)為車載GPS定位器應(yīng)用提供數(shù)字地圖和基于位置的技術(shù)。

整車廠的GPS定位器將幾乎成為新能源的標(biāo)配

回想起第一個(gè)產(chǎn)品是簡(jiǎn)單的GPS定位器 ，它為在空白屏幕上繪制的航路點(diǎn)導(dǎo)航生成坐標(biāo)（緯度、經(jīng)度、高度）。再之后由于汽車的廣泛使用，從 1990 年代中期開始，汽車售后市場(chǎng)導(dǎo)航系統(tǒng)一直有望成為一種流行的消費(fèi)產(chǎn)品

GPS定位系統(tǒng)信號(hào)被干擾仍是重大挑戰(zhàn)

自然或人為造成的GPS定位系統(tǒng)信號(hào)干擾或篡改也仍然是一個(gè)重大挑戰(zhàn)。這些威脅包括沖突行為和可能破壞空間系統(tǒng)的極端空間天氣事件，以及PNT惡意行為、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)故障或簡(jiǎn)單的通信故障。

未來 GPS定位系統(tǒng)計(jì)劃增加多個(gè)頻率信號(hào)

核心全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的現(xiàn)代化和科技性增加了這種復(fù)雜性。GPS定位系統(tǒng)計(jì)劃包括在多個(gè)頻率上添加三個(gè)新的民用信號(hào)（L5、L2C 和 L1C）。